Es wird ein Berechnungsmodell zur Innenraumakustik vorgestellt, mit dem die vollstaendige dreidimensionale Geometrie eines Pkw mit den Komponenten Struktur - Luft - dampfende Absorber abgebildet werden kann. Der daempfende Einfluss poroeser Absorber auf das akustische Verhalten wird durch ein finites Randelement beschrieben, das eine flaechenhafte energieabsorbierende Wirkung besitzt. Die Untersuchungen an einem Kastenmodell zeigen bezueglich des strukturellen und akustischen Verhaltens ausreichende Uebereinstimmung mit experimentellen Ergebnissen und verdeutlichen, dass sowohl die Luft-Struktur-Interaktion als auch das flaechenhaft wirkende Absorptionsvermoegen einer Pkw-Innenauskleidung das Schallfeld beeinflussen koennen.


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    Title :

    Akustikberechnungen auf der Basis der 'Finite-Elemente-Methode'


    Additional title:

    Acoustic calculations based on the finite element method


    Contributors:
    Burfeindt, H. (author) / Zimmer, H (author) / Sarfeld, W. (author) / Kluczynski, G. (author)

    Published in:

    Automobil Industrie ; 31 , 5 ; 589-597


    Publication date :

    1986


    Size :

    9 Seiten, 18 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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