Das Kleben als Fuegeverfahren macht in vielen Faellen den Einsatz von Kunststoffen im Karosseriebau erst moeglich. Die grundsaetzlichen Anforderungen an geeignete Klebstoffe und die Verklebung werden aufgefuehrt. Diese Anforderungen werden von einer Reihe von Klebstoffen und Klebdichtstoffen erfuellt. Jedoch muss bei dem Klebstoffauswahlverfahren auch der Fertigungsablauf bei der Teileherstellung und der Zeitpunkt des Einbaus am Fahrzeug beruecksichtig werden. Es wird das Kleben von Kunststoff-Karosserieteilen aus glasfaserverstaerktem Duroplast in separater Vorfertigung und Anbau nach Grundierung und Fueller beschrieben. Besondere Aufmerksamkeit wird der Vorbehandlung des Kunststoffmaterials geschenkt. Fragen der Auswahl des Klebstoffsystems, der Verarbeitung und Applikation des Klebstoffs und der Fixierung werden angeschnitten. Als Beispiel fuer den Anbau vorgefertigter Kunststoff-Karosserieteile an ein grundiertes Metallskelett durch Kleben wurde der neue Renault Alpine gewaehlt. Bei separat lackierten Teilen kommen Kleb-/Dichtstoffe mit geringerer Waermefestigkeit und Temperaturstabilitaet zu Einsatz. Beruecksichtigt wird auch das Einkleben vorgefertigter Teile in der Endmontage.
Kleben von Karosserieteilen aus Kunststoff
1985
14 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
German
Kleben von Karosserieteilen aus Kunststoff
Automotive engineering | 1985
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|Kleben statt Schweissen - Special Report Fertigung: Kleben und Hybridfuegen von Karosserieteilen
Automotive engineering | 2010
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