Bei den Automobilherstellern hat ein Konkurrenzkampf eingesetzt, den Stroemungswiderstandsbeiwert ihrer Wagen zu verringern. So entwickelte z.B. VW Karosserien fuer Pkw wie den Golf im eigenen Windkanal, die Cx-Werte von 0,35 bis 0,3 aufweisen. Pkw in Lebensgroesse wurden und werden mit Laseroptik-Messtechniken genauestens vermessen, wie beschrieben ist, um die guenstigste aerodynamische Form zu ermitteln, die hilft, Kraftstoff einzusparen. Zur Plazierung der Sensoren wird ein Industrieroboter eingesetzt, der sich besonders bei der Messung der Auswirkungen von Spoilern mit variabler Geometrie bewaehren, die die Strassenlage und die Fahrsicherheit erhoehen. Das neueste Versuchsmodell von VW heisst Orbit und duerfte einen Cx-Wert von 0,25 erreichen. Als unterster erreichbarer Cx-Grenzwert gilt 0,09. (Buehn)
Leaving behind a turbulent past
Pkw von VW mit niedrigem Stroemungswiderstand
Engineer, London ; 262 , 6790 ; 21-22
1986
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
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