Bei den Automobilherstellern hat ein Konkurrenzkampf eingesetzt, den Stroemungswiderstandsbeiwert ihrer Wagen zu verringern. So entwickelte z.B. VW Karosserien fuer Pkw wie den Golf im eigenen Windkanal, die Cx-Werte von 0,35 bis 0,3 aufweisen. Pkw in Lebensgroesse wurden und werden mit Laseroptik-Messtechniken genauestens vermessen, wie beschrieben ist, um die guenstigste aerodynamische Form zu ermitteln, die hilft, Kraftstoff einzusparen. Zur Plazierung der Sensoren wird ein Industrieroboter eingesetzt, der sich besonders bei der Messung der Auswirkungen von Spoilern mit variabler Geometrie bewaehren, die die Strassenlage und die Fahrsicherheit erhoehen. Das neueste Versuchsmodell von VW heisst Orbit und duerfte einen Cx-Wert von 0,25 erreichen. Als unterster erreichbarer Cx-Grenzwert gilt 0,09. (Buehn)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Leaving behind a turbulent past


    Weitere Titelangaben:

    Pkw von VW mit niedrigem Stroemungswiderstand


    Beteiligte:
    Birch, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Engineer, London ; 262 , 6790 ; 21-22


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electronic publishing - leaving paper behind

    Larkin, A. / Railway Industry Association | British Library Conference Proceedings | 1994


    KEY LEAVING-BEHIND POSITION NOTIFICATION SYSTEM

    TAKECHI KAZUHIRO | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    European military MRO is leaving U.S. behind

    Tusa, Francis | Online Contents | 2013


    European military MRO is leaving U.S. behind

    Tusa, Francis | Online Contents | 2013


    WORK MACHINE WIRELESS OPERATOR LEAVING-BEHIND PREVENTION DEVICE

    KANAZAWA JIRO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff