Urspruenglich eine amerikanische Spezialitaet auf den Grossen Seen dringen Schiffe mit Selbstentladeeinrichtungen fuer Schuettgut in neue Einsatzgebiete vor. Als Entscheidungshilfe fuer den Einsatz und die Auswahl eines optimalen Selbstentladesystems benutzt die US-Firma EDC Inc. Ramsey, NJ ein Rechnerprogramm. Zunaechst wird eine Uebersicht gegeben ueber die unterschiedlichen Entladeprinzipien: Krane, Schwerkraftfoerderer, mechanische Foerderer, pneumatische Foerderer. Im weiteren werden fuer einen speziellen Schiffstyp (Panamax-Klasse) sowie fuer einzelne ausgefuehrte Schiffe die Ergebnisse von Computer-Berechnungen in Tabellen angegeben und ausfuehrlich erlaeutert. Dabei werden u.a. verglichen: Laderaumverlust, Systemkosten, Gewicht, Antriebsleistung, Betriebs- und Wartungskosten.


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    Title :

    Comparison of self-unloading vessel systems


    Additional title:

    Vergleich von Selbstentladesystemen auf Schiffen


    Contributors:
    Sasadi, J. (author)

    Published in:

    Bulk Solids Handling ; 6 , 2 ; 281-290


    Publication date :

    1986


    Size :

    10 Seiten, 4 Bilder, 6 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Self-unloading vessel

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    Self-unloading cargo vessel

    Engineering Index Backfile | 1934


    Self-unloading cement carrying vessel for Canadian cement

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