Aus Verbrennungsprozessen entstehen die Schadstoffe Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Stickoxide, Schwefeldioxid und Staub. An den Schadstoffemissionen der Gruppe Verkehr sind die Dieseltriebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn mit 0,3 bis 1,2 % beteiligt. Die jaehrlichen Schadstoffmengen werden aus den verbrauchten Energietraegern und verbraucherspezifischen Kennwerten - Gramm Schadstoff je Kilogramm Energietraeger - errechnet. Beim Vergleich der auf die Personen- und Nettotonnenkilometer bezogenen Schadstoffe schneidet der Diesel-Strassenverkehr 1,6 bis 4,8 mal schlechter ab als der Diesel-Schienenverkehr. Fuer Strassenfahrzeuge mit Dieselmotor sind vom Gesetzgeber Grenzwerte der Abgastruebung festgelegt. Fuer Schienenfahrzeuge mit Dieselmotoren liegen nur unverbindliche ORE-Grenzwerte vor. Die Schadstoffemissionen werden von der Art des Kraftstoffs, der Bauart des Motors und der Behandlung der Abgase beeinflusst. (Rohlf)


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    Title :

    Das Schadstoffverhalten der Dieseltriebfahrzeuge der Deutsche Bundesbahn


    Additional title:

    Emissions from the motive-power vehicles of Deutsche Bundesbahn


    Contributors:
    Hahn, J. (author)


    Publication date :

    1986


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Handbuch der Dieseltriebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn

    Englmann, Max / Ludwig, Herbert | TIBKAT | 1966



    Handbuch der Dieseltriebfahrzeuge der Deutschen Bundesbahn

    Gewerkschaft Deutscher Lokomotivbeamten und -anwärter, Vermögensverwaltung | TIBKAT | 1975