Die Entwicklung der grossen EDV-Anlagen mit grosser Rechengeschwindigkeit und hoher Speicherkapazitaet ermoeglichte auch die Anwendung neuer Methoden zur Festigkeitsberechnung z.B. von Reisezugwagen. Nach einer Erlaeuterung der Grundprinzipien der 'Finite-Elemente'-Methode wird die Berechnung von Reisezugwagen nach dieser Methode kurz dargestellt. Dabei wird die Untersuchung des Kopfstueckbereiches von Reisezugwagen fuer den Irak, die von der Fa. GOSA in Smederevska Palanka (Jugoslawien) gebaut wurden, unter dem Einfluss des Pufferdrucks nach UIC-Richtlinien eingehend eroertert. (Rohlf)
Die Festigkeitsberechnung von Eisenbahnwagen nach der Methode der 'Finiten Elemente'
Stress analysis of passenger coaches based on the finite-element method
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 110 , 2 ; 41-47
1986
7 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Article (Journal)
German
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