Die Entwicklung der grossen EDV-Anlagen mit grosser Rechengeschwindigkeit und hoher Speicherkapazitaet ermoeglichte auch die Anwendung neuer Methoden zur Festigkeitsberechnung z.B. von Reisezugwagen. Nach einer Erlaeuterung der Grundprinzipien der 'Finite-Elemente'-Methode wird die Berechnung von Reisezugwagen nach dieser Methode kurz dargestellt. Dabei wird die Untersuchung des Kopfstueckbereiches von Reisezugwagen fuer den Irak, die von der Fa. GOSA in Smederevska Palanka (Jugoslawien) gebaut wurden, unter dem Einfluss des Pufferdrucks nach UIC-Richtlinien eingehend eroertert. (Rohlf)


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    Titel :

    Die Festigkeitsberechnung von Eisenbahnwagen nach der Methode der 'Finiten Elemente'


    Weitere Titelangaben:

    Stress analysis of passenger coaches based on the finite-element method


    Beteiligte:
    Cupic, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Festigkeitsberechnung von Welle-Nabe-Verbindungen mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente

    Braschel,R. / Hartmann,R. / Mueller,G. et al. | Kraftfahrwesen | 1983


    Festigkeitsberechnung und Konstruktionsoptimierung der Steckfußverbindung einer Schiffsturbinen-Laufschaufel mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente

    Röhr, Joachim / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 1986



    Muendungsschallprognose mit der Finiten Elemente Methode

    Enderich,A. / Handel,R. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1999