Ventilsitze fuer Otto- und Dieselmotoren auf Eisenbasis (0,9 bis 1,2 % C) mit eingelegten harten Teilchen werden pulvermetallurgisch geformt, vorgesintert, getempert und kalt mit einem sich schiefwinklig drehenden Stempel gesenkgeschmiedet. Erneutes Sintern und Tempern verbessert die radiale Berstfestigkeit um mehr als das doppelte gegenueber konventionell gefertigten Teilen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Densification of PM valve seat by cold rotary forging


    Additional title:

    Verdichtung eines Ventilsitzes aus Metallpulver durch kaltes Gesenkschmieden mit Drehstempel


    Contributors:
    Kiyota, F. (author) / Takemura, K. (author)

    Published in:

    Metal Powder Report ; 40 , 9 ; 504-506


    Publication date :

    1985


    Size :

    3 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Simulation of densification in powder metal forging

    Ranek,M.N. / Badawy,A. / Park,J.J. et al. | Automotive engineering | 1989


    Simulation of densification in powder metal forging

    Ranek, M.N. / Badawy, A. / Park, J.J. | Tema Archive | 1989


    Simulation of Densification in Powder Metal Forging

    Badawy, Aly / Park, Jong Jin / Ranek, Mark. N. | SAE Technical Papers | 1989


    Valve forging

    Engineering Index Backfile | 1940