Ventilsitze fuer Otto- und Dieselmotoren auf Eisenbasis (0,9 bis 1,2 % C) mit eingelegten harten Teilchen werden pulvermetallurgisch geformt, vorgesintert, getempert und kalt mit einem sich schiefwinklig drehenden Stempel gesenkgeschmiedet. Erneutes Sintern und Tempern verbessert die radiale Berstfestigkeit um mehr als das doppelte gegenueber konventionell gefertigten Teilen.
Densification of PM valve seat by cold rotary forging
Verdichtung eines Ventilsitzes aus Metallpulver durch kaltes Gesenkschmieden mit Drehstempel
Metal Powder Report ; 40 , 9 ; 504-506
1985
3 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Article (Journal)
English
Application of cold and warm rotary forging
Tema Archive | 1982
Simulation of Densification in Powder Metal Forging
SAE Technical Papers | 1989
|Simulation of densification in powder metal forging
Automotive engineering | 1989
|Simulation of densification in powder metal forging
Tema Archive | 1989
|