Ventilsitze fuer Otto- und Dieselmotoren auf Eisenbasis (0,9 bis 1,2 % C) mit eingelegten harten Teilchen werden pulvermetallurgisch geformt, vorgesintert, getempert und kalt mit einem sich schiefwinklig drehenden Stempel gesenkgeschmiedet. Erneutes Sintern und Tempern verbessert die radiale Berstfestigkeit um mehr als das doppelte gegenueber konventionell gefertigten Teilen.


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    Titel :

    Densification of PM valve seat by cold rotary forging


    Weitere Titelangaben:

    Verdichtung eines Ventilsitzes aus Metallpulver durch kaltes Gesenkschmieden mit Drehstempel


    Beteiligte:
    Kiyota, F. (Autor:in) / Takemura, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Metal Powder Report ; 40 , 9 ; 504-506


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Simulation of densification in powder metal forging

    Ranek,M.N. / Badawy,A. / Park,J.J. et al. | Kraftfahrwesen | 1989


    Simulation of densification in powder metal forging

    Ranek, M.N. / Badawy, A. / Park, J.J. | Tema Archiv | 1989


    Simulation of Densification in Powder Metal Forging

    Badawy, Aly / Park, Jong Jin / Ranek, Mark. N. | SAE Technical Papers | 1989


    Valve forging

    Engineering Index Backfile | 1940