Kerbfestigkeiten bei Zug- und Druckbelastung sowie Lochleibungsfestigkeiten von CFK-Laminat-Proben (T300/914C) werden berechnet und mit Messwerten verglichen. Grundlage der mathematischen Behandlung ist ein Ansatz von G.N. Savin (1966) ueber belastete Bohrungen. Spannungen am Lochrand werden nach Whitney und Nuismer erst in einem charakteristischen Abstand berechnet, um den Einfluss von 'Pseudoplastizitaeten' unmittelbar an der Lochkante auszuschalten. Der Vergleich Messung/theoretische Vorhersage faellt bei den Kerbfestigkeiten gut aus, bei den Lochleibungsfestigkeiten gibt es noch starke Streuungen. (Alba)
Gegenueberstellung von Vorhersagewerten und Versuchsergebnissen an Kerben und bolzenbelasteten Bohrungen in CFK-Laminaten
Entwicklung und Anwendung von CFK-Strukturen. Symp. der DGLR ; 84-02 , Dez ; 67-84
1984
18 Seiten, 12 Bilder
Conference paper
German
Kerben in schiffbaulichen Konstruktionen
Tema Archive | 1987
Tema Archive | 1990
|Gegenueberstellung von Systemen zur automatischen Arbeitsplanerstellung
Automotive engineering | 1980
|Schadensmechanismen in CFK-Laminaten
Automotive engineering | 1992
|