Eine vergleichende Analyse der Unfallanzeigen fuer die Jahre 1983 und 1984 stellt seit der Unterstuetzung der Gurtpflicht durch ein Verwarnungsgeld (1.8.1984) eine klare Verlagerung zu weniger folgenschwerer Strassenverkehrsunfaellen fest. Bei den Verletzten haben absolut die Hals- und Wirbelsaeulenverletzungen zugenommen. Dieser Trend koennte durch konsequente Verwendung von Nackenstuetzen in den Kraftfahrzeugen gebremst werden. Leider muss nach einer gewissen 'Anpassungsphase' mit einem Rueckgang der Gurtanlegequote gerechnet werden. Deshalb sollten schon jetzt Aktionen zum Auffangen des zu erwartenden Rueckschlags geplant werden. (Goebel)
Gurtpflicht senkt Unfallzahlen - auch bei den Berufsgenossenschaften
Die BG (Die Berufsgenossenschaft) ; 10 ; 657-662
1985
6 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Flugsicherheit: Der Luftverkehr wächst - die Unfallzahlen auch. Eine Analyse
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