Eine wichtige Komponente des Gesamtfahrwiderstandes von Strassen-Nutzfahrzeugen ist der Luftwiderstand. Das Dokument befasst sich mit Untersuchungen ueber die Wirkung von Formoptimierungsmassnahmen an Fahrerkabine und Nutzaufbauten, die im Daimler-Benz-Windkanal durchgefuehrt wurden. Als Versuchsobjekt diente ein Lasttransporter, nachdem zunaechst am Modell die Grundsatzversuche durchgefuehrt wurden. Die Ergebnisse der einzelnen Optimierungsschritte wurden in Stroemungsbildern und Diagrammen dargestellt. Bei Testfahrten mit entsprechend optimierten Fahrzeugen konnten Verbrauchsreduzierungen von durchschnittlich etwa 8 % realisiert werden. (Der Artikel wird fortgesetzt). (Wied)
Auswirkung aerodynamischer Massnahmen auf Kraftstoffverbrauch und Fahrleistung moderner Nutzfahrzeuge - Teil 1
Effect of aerodynamic measures on fuel consumption and driving performance of modern commercial vehicles - Part 1
Automobiltechnische Zeitschrift ; 7/8 ; 337-342
1985
6 Seiten, 19 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1985
|Automotive engineering | 1985
|Automotive engineering | 1986
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