Wesentliche Unterschiede der Schiffsformen von normalen Einschraubern, Einschrauben-RoRo-Schiffsformen, Twin-Skeg- und Single-Skeg-Ruempfen. Anforderungen an die Formstabilitaet und Forderungen der IMO. Stabilitaet im Seegang, erforderliche Hebelarmkurven. Parametrische Erregung durch Rollbewegungen. Variation des KM-Wertes waehrend eines Wellendurchganges als Vergleich zwischen einem konventionellen und einem RoRo-Schiff.
Ro Ro ship hull form: stability and seakeeping properties
Schiffkoerper von Ro Ro Schiffen: Stabilitaet und Verhalten auf See
Naval Architect ; Jan ; E12-E14
1985
3 Seiten, 14 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
English
Inverse design of ship hull forms for seakeeping
Tema Archive | 2009
|High speed hull form optimisation for seakeeping
Tema Archive | 1995
|Comparative Seakeeping Evaluation of the S-175 Hull Form
British Library Conference Proceedings | 1993
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