Wesentliche Unterschiede der Schiffsformen von normalen Einschraubern, Einschrauben-RoRo-Schiffsformen, Twin-Skeg- und Single-Skeg-Ruempfen. Anforderungen an die Formstabilitaet und Forderungen der IMO. Stabilitaet im Seegang, erforderliche Hebelarmkurven. Parametrische Erregung durch Rollbewegungen. Variation des KM-Wertes waehrend eines Wellendurchganges als Vergleich zwischen einem konventionellen und einem RoRo-Schiff.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Ro Ro ship hull form: stability and seakeeping properties


    Additional title:

    Schiffkoerper von Ro Ro Schiffen: Stabilitaet und Verhalten auf See


    Contributors:

    Published in:

    Naval Architect ; Jan ; E12-E14


    Publication date :

    1985


    Size :

    3 Seiten, 14 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Inverse design of ship hull forms for seakeeping

    Sariöz, E. | Tema Archive | 2009


    High speed hull form optimisation for seakeeping

    Kükner, A. / Sariöz, K. | Tema Archive | 1995



    Comparative Seakeeping Evaluation of the S-175 Hull Form

    Howard, J. D. / Calisal, S. M. | British Library Conference Proceedings | 1993