Die Methode, durch Versuche die Deformationskraefte beim Aufprallen auf Fahrzeuge ueberschaubar darzustellen und wenn moeglich, auch zu berechnen, ist durch das Vorgehen im Allianz-Zentrum fuer Kraftfahrzeugtechnik zur praxisnahen Reife entwickelt worden. In der Zwischenzeit werden die Erfahrungswerte schon bei den Konstrukteuren der Automobilindustrie in die Ueberlegungen mit einbezogen. Kostenvergleiche verschiedener PKW-Modelle zeigen, dass die Reparaturfreundlichkeit durch konstruktive Massnahmen stark beeinflusst werden kann und dieses Wissen wird mehr und mehr bei Neuplanungen und -konstruktionen in die Ueberlegungen einbezogen. Bis jetzt dominieren noch die Erkenntnisse fuer Front- und Heckaufprall, der Seitenaufprall wird als naechster Entwicklungsschritt folgen. (Rauch)
Crash-Reparaturversuche - Eine Entwicklung des Allianz-Zentrums fuer Technik
Der Maschinenschaden ; 58 , 3 ; 120-125
1985
6 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Crash-Reparaturversuche - Eine Entwicklung des Allianz Zentrum fuer Technik
Automotive engineering | 1985
|Automotive engineering | 1979
|Crash-Reparaturversuche. Eine Entwicklung des Allianzzentrums fuer Technik
Tema Archive | 1987
|Allianz-Zentrum fuer Technik - Bereich Kraftfahrzeug-Technik
Tema Archive | 1977
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