Die Methode, durch Versuche die Deformationskraefte beim Aufprallen auf Fahrzeuge ueberschaubar darzustellen und wenn moeglich, auch zu berechnen, ist durch das Vorgehen im Allianz-Zentrum fuer Kraftfahrzeugtechnik zur praxisnahen Reife entwickelt worden. In der Zwischenzeit werden die Erfahrungswerte schon bei den Konstrukteuren der Automobilindustrie in die Ueberlegungen mit einbezogen. Kostenvergleiche verschiedener PKW-Modelle zeigen, dass die Reparaturfreundlichkeit durch konstruktive Massnahmen stark beeinflusst werden kann und dieses Wissen wird mehr und mehr bei Neuplanungen und -konstruktionen in die Ueberlegungen einbezogen. Bis jetzt dominieren noch die Erkenntnisse fuer Front- und Heckaufprall, der Seitenaufprall wird als naechster Entwicklungsschritt folgen. (Rauch)


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    Titel :

    Crash-Reparaturversuche - Eine Entwicklung des Allianz-Zentrums fuer Technik


    Beteiligte:
    Anselm, D. (Autor:in) / Danner, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Maschinenschaden ; 58 , 3 ; 120-125


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Crash-Reparaturversuche - Eine Entwicklung des Allianz Zentrum fuer Technik

    Anselm,D. / Danner,M. / Allianz Zentrum fuer Technik,Inst.Kraftfahrzeugtechnik, Ismaning | Kraftfahrwesen | 1985



    Farbtonangleichung zum Objekt in Theorie und Praxis Aus der Forschungsarbeit des Allianz-Zentrums fuer Technik

    Danner,M. / Bohn,W. / Allianz-Zent.f.Tech.,Ismaning | Kraftfahrwesen | 1979



    Allianz-Zentrum fuer Technik - Bereich Kraftfahrzeug-Technik

    Danner, M. / Anselm, D. | Tema Archiv | 1977