Eroerterung der seegangserregten Schwingungen des Schiffskoerpers, ueblicherweise Springing genannt. Wenn die Frequenz der Wellenerregungskraft mit der Eigenfrequenz des Rumpfes zusammentrifft, koennen grosse Biegespannungen auftreten. Mit Hilfe experimenteller und theoretischer Resultate wird der Effekt des Springing auf das Mittschiffsbiegemoment eines Grosse-Seen-Bulkers untersucht. Dieses numerische Beispiel zeigt die Haupteinflussfaktoren auf das Gesamtverhalten des Rumpfes.
Effects of nonlinearities on hull springing
Einfluss von Nichtlinearitaeten bei Schwingungen des Schiffskoerpers (Springing)
Marine Technology ; 21 , 4 ; 356-363
1984
8 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen
Article (Journal)
English
Engineering Index Backfile | 1938
|Engineering Index Backfile | 1948
|Engineering Index Backfile | 1945
Springing of business vehicles
Engineering Index Backfile | 1925
|Independent front-wheel springing
Engineering Index Backfile | 1933
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