Eroerterung der seegangserregten Schwingungen des Schiffskoerpers, ueblicherweise Springing genannt. Wenn die Frequenz der Wellenerregungskraft mit der Eigenfrequenz des Rumpfes zusammentrifft, koennen grosse Biegespannungen auftreten. Mit Hilfe experimenteller und theoretischer Resultate wird der Effekt des Springing auf das Mittschiffsbiegemoment eines Grosse-Seen-Bulkers untersucht. Dieses numerische Beispiel zeigt die Haupteinflussfaktoren auf das Gesamtverhalten des Rumpfes.


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    Titel :

    Effects of nonlinearities on hull springing


    Weitere Titelangaben:

    Einfluss von Nichtlinearitaeten bei Schwingungen des Schiffskoerpers (Springing)


    Beteiligte:
    Troesch, A.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 21 , 4 ; 356-363


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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