Ueber konstruktive Voraussetzungen beider Entwicklung neuer Antriebspropeller fuer Transportflugzeuge wird berichtet. Hoehere Fluggeschwindigkeiten, geringe Laermentwicklung, hoeherer Wirkungsgrad, der Drang zur verbesserten Wirtschaftlichkeit des Flugzeuges erfordern eine Neuentwicklung der Profile fuer Propeller auf der Basis neuester Erkenntnisse. Der Beitrag beschreibt den Stand der Technik und die Weiterentwicklung. Als Werkstoff werden Kunststoffpropeller mit Stahlfuss und Glasfaserverstaerkungen, Kohlenstoffaseranlagen, Blitzschutzmassnahmen und Polyurethanschaumkern eingesetzt. (Mat)
Aircraft propulsion comes the full circle
Flugzeugpropellerneuentwicklung macht Propellerantrieb wieder attraktiv
Chartered Mechanical Engineer ; 32 , 4 ; 37-40
1985
4 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
English
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