Es wird die Awendung eines dynamischen Modells fuer die Reifen vorgeschlagen, bei dem nach dem Prinzip des elastischen Koerpers vorgegangen wird. Dieses Verfahren ist besser als das von Kelvin-Fojgt, das nur den physikalischen Prozess der Reifenverformung beschreibt. Die theoretischen und die praktischen Untersuchungen beweisen das ausdruecklich. Die vorkommenden Schwingungen lassen die Entscheidung fuer das Modell des elastisch-zaehen Koerpers als richtig erscheinen. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Zur Frage der Auswahl dynamischer Modelle fuer pneumatische Reifen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Avtotraktorostroenie ; 18 ; 136-140


    Publication date :

    1983


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian