Es wird die Awendung eines dynamischen Modells fuer die Reifen vorgeschlagen, bei dem nach dem Prinzip des elastischen Koerpers vorgegangen wird. Dieses Verfahren ist besser als das von Kelvin-Fojgt, das nur den physikalischen Prozess der Reifenverformung beschreibt. Die theoretischen und die praktischen Untersuchungen beweisen das ausdruecklich. Die vorkommenden Schwingungen lassen die Entscheidung fuer das Modell des elastisch-zaehen Koerpers als richtig erscheinen. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Zur Frage der Auswahl dynamischer Modelle fuer pneumatische Reifen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Pjaseckij, V.V. (Autor:in) / Bekovskij, V.N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Avtotraktorostroenie ; 18 ; 136-140


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch