Der hydrostatische Fahrantrieb spielt in vielen Bereichen eine dominierende Rolle, er arbeitet meist im geschlossenen Kreislauf, waehrend andere Hydrauliksysteme am Fahrzeug vorwiegend im offenen Kreislauf arbeiten. Kreislaufschema und wesentliche Komponenten werden vorgestellt. Fuer die Primaeraggregate werden die wegabhaengige hydraulische Verstellung, steuerdruckabhaengige hydraulische Verstellung, elektrisch betaetigte hydraulische Verstellung, drehzahlabhaengige hydraulische Verstellung und die Momentensteuerung verwendet, Vor- und Nachteile sind angegeben. Die Hauptvorteile eines hydrostatischen Fahrantriebes und die Anwendungsgebiete werden angefuehrt. Weiterentwicklungen betreffen vor allem die Steigerung der Leistungsdichte und die Verstell- und Regelmoeglichkeiten. (Sirach)


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    Title :

    Hydrostatische Fahrantriebe


    Additional title:

    Hydrostatic traction drives


    Contributors:
    Mayr, A. (author)

    Published in:

    Oelhydraulik und Pneumatik ; 29 , 7 ; 516-525


    Publication date :

    1985


    Size :

    8 Seiten, 23 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Hydrostatische Fahrantriebe

    Mayr,A. | Automotive engineering | 1985


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    Lohmann u.Stolterfoht,Witten | Automotive engineering | 1980


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    Nikolaus / H.W. / Hochsch.d.Bundeswehr,Hamburg | Automotive engineering | 1983



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    Renz,K. / Vogl,K.H. / Brand,M. et al. | Automotive engineering | 2010