Der hydrostatische Fahrantrieb spielt in vielen Bereichen eine dominierende Rolle, er arbeitet meist im geschlossenen Kreislauf, waehrend andere Hydrauliksysteme am Fahrzeug vorwiegend im offenen Kreislauf arbeiten. Kreislaufschema und wesentliche Komponenten werden vorgestellt. Fuer die Primaeraggregate werden die wegabhaengige hydraulische Verstellung, steuerdruckabhaengige hydraulische Verstellung, elektrisch betaetigte hydraulische Verstellung, drehzahlabhaengige hydraulische Verstellung und die Momentensteuerung verwendet, Vor- und Nachteile sind angegeben. Die Hauptvorteile eines hydrostatischen Fahrantriebes und die Anwendungsgebiete werden angefuehrt. Weiterentwicklungen betreffen vor allem die Steigerung der Leistungsdichte und die Verstell- und Regelmoeglichkeiten. (Sirach)


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    Titel :

    Hydrostatische Fahrantriebe


    Weitere Titelangaben:

    Hydrostatic traction drives


    Beteiligte:
    Mayr, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Oelhydraulik und Pneumatik ; 29 , 7 ; 516-525


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 23 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Hydrostatische Fahrantriebe

    Mayr,A. | Kraftfahrwesen | 1985


    Neue hydrostatische Fahrantriebe

    Lohmann u.Stolterfoht,Witten | Kraftfahrwesen | 1980


    Hydrostatische Fahrantriebe mit Energiespeicherung

    Nikolaus / H.W. / Hochsch.d.Bundeswehr,Hamburg | Kraftfahrwesen | 1983



    Hydraulischer Energiespeicher fuer hydrostatische Fahrantriebe

    Renz,K. / Vogl,K.H. / Brand,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010