Beschreibung von analytischen Verfahren der Untersuchung von Zusammenhaengen zwischen der Entstehung und Ausbreitung von Rissen beim Auftreten einer Rollreibung, beispielsweise zwischen Schiene und Eisenbahnrad, und der Groessenordnung der Ausloesekraft. Behandelt wird vorwiegend das Auftreten von zyklischen Rissen in Abhaengigkeit vom Spannungsintensitaetsfaktor nach Formart II und dem Groessenwert der Flaechenrollreibung. Analyse der funktionellen Groesse des Spannungsintensitaetsfaktors in Relation zur Spitzenflaechenkraft und Festigkeit, zur Rissentstehung und Risstiefe unter der Kontaktoberflaeche. Ableitung von mathematischen Gleichungsreihen zur Vorbestimmung des Spannungsintensitaetsfaktors bei zyklischen Rissen und zu ihrer Ausloesekraft bei wiederholtem Rollkontakt, sowie zur Festlegung einer kritischen Fehlergroesse. (Kursetz)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    The driving force for mode II crack growth under rolling contact


    Additional title:

    Ausloesekraft des Risswachstums der Formart II bei Rollkontakt


    Contributors:
    O'Regan, S.D. (author) / Hahn, G.T. (author) / Rubin, C.A. (author)


    Publication date :

    1985


    Size :

    14 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 18 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Shear mode crack growth and rolling contact fatigue

    Bold, P.E. / Brown, M.W. / Allen, R.J. | Tema Archive | 1991


    XFEM Crack Propagation Under Rolling Contact Fatigue

    Trolle, B. / Baietto, M.C. / Gravouil, A. et al. | Tema Archive | 2013




    Rolling contact force energy reconstruction

    Bracciali, A. | Online Contents | 2000