Erlaeuterung der Berechnung der Durchbiegung im Bereich des Maschinenraumes fuer zwei Grosse-Seen-Massengutschiffe. Darstellung der Methoden fuer die Modellierung und Berechnung mittels FEM incl. einiger Resultate. Vergleich der Berechnungs- mit Messresultaten. Berechnung der Wellenlager-Einflusskoeffizienten unter Beruecksichtigung der Rumpfflexibilitaet. Erlaeuterung einer Anwendung, bei der eine vorgeschlagene Aenderung eines vorhandenen Schiffes analysiert wird.
Deflections of great lakes ore corrier hull structure by finite-element analysis
Berechnung der Durchbiegung des Schiffsrumpfes von Grosse-Seen-Erzfrachtern mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente
Marine Technology ; 21 , 2 ; 160-169
1984
10 Seiten, 13 Bilder, 18 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
English
Great Lakes carriers hull stress monitoring system
Tema Archive | 1979
Effect of the hull deflections on propulsion system bearing loading
Tema Archive | 2007
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British Library Conference Proceedings | 2007
|British Library Conference Proceedings | 1995
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