Stochastische Untersuchung des Reduktionskoeffizienten der Schiffsaussenhautbeplattung mit Anfangsdurchbiegung auf Grund des Wahrscheinlichkeitscharakters der Durchbiegung beim gebauten Schiff. Reduzierung des Problems auf die Untersuchung der maximalen Tragfaehigkeit einer einfach gelagerten 'Semi-Platte' mit Anfangsdurchbiegung. Unter Verwendung statistischer Daten fuer die Anfangsdurchbiegung wird die Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion des Reduktionskoeffizienten abgeleitet. (Netzel)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Statistical estimation of reduction coefficient of ship's hull plates with initial deflections


    Additional title:

    Stochastische Untersuchung des Reduktionskoeffizienten der Schiffsaussenhautbeplattung mit Anfangsdurchbiegungen


    Contributors:
    Ivanov, L.D. (author) / Rousev, S.G. (author)

    Published in:

    Nav. Arch. ; Jul ; 158-160


    Publication date :

    1979


    Size :

    3 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ship's hull stabilization device

    KIM YUN CHEOL | European Patent Office | 2022

    Free access

    Ship's hull stabilization device

    European Patent Office | 2022

    Free access

    Ship's Hull Deformation Meter

    Uskov, A. V. / Sharygin, B. L. / Pchelin, V. V. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003


    Ship's hull with keel reinforcement device

    JO YEONG HYO | European Patent Office | 2022

    Free access

    Ship's hull with improved side thruster

    JO YEONG HYO / CHO GI HYEON | European Patent Office | 2023

    Free access