Das Dokument enthaelt theoretische Untersuchungen und mathematische Berechnungsverfahren, die vom Modell einer Fuenfpunktradaufhaengung abgeleitet werden und die im Prinzip auch auf ausgefuehrte Achskonstruktionen wie Mc-Pherson Federbeinachsen, Doppelquerlenkerachsen sowie Laengs- und Schraeglenkerachsen uebertragbar sind. Zunaechst wurden Beziehungen zwischen den Radbewegungen und den zugehoerigen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen aufgestellt. Mit Hilfe von Methoden und Gesetzen der raeumlichen Kinematik werden diese dann mathematisch und systematisch untersucht, so dass eine vollstaendige Bewegungsanalyse der Radaufhaengung theoretisch durchgefuehrt wird. Das Verfahren kann ohne weiteres auch fuer andere Radaufhaengungssystemanalysen erfolgreich angewendet werden. (Wied)


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    Title :

    Bewegungsanalyse einer Fuenfpunkt-Radaufhaengung


    Additional title:

    Kinematical analysis of a five-point wheel suspension


    Contributors:
    Hiller, M. (author) / Woernle, C. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 11 Bilder, 12 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bewegungsanalyse einer Fuenfpunkt-Radaufhaengung

    Hiller,M. / Woernle,C. | Automotive engineering | 1985




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