Das Dokument enthaelt theoretische Untersuchungen und mathematische Berechnungsverfahren, die vom Modell einer Fuenfpunktradaufhaengung abgeleitet werden und die im Prinzip auch auf ausgefuehrte Achskonstruktionen wie Mc-Pherson Federbeinachsen, Doppelquerlenkerachsen sowie Laengs- und Schraeglenkerachsen uebertragbar sind. Zunaechst wurden Beziehungen zwischen den Radbewegungen und den zugehoerigen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen aufgestellt. Mit Hilfe von Methoden und Gesetzen der raeumlichen Kinematik werden diese dann mathematisch und systematisch untersucht, so dass eine vollstaendige Bewegungsanalyse der Radaufhaengung theoretisch durchgefuehrt wird. Das Verfahren kann ohne weiteres auch fuer andere Radaufhaengungssystemanalysen erfolgreich angewendet werden. (Wied)


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    Titel :

    Bewegungsanalyse einer Fuenfpunkt-Radaufhaengung


    Weitere Titelangaben:

    Kinematical analysis of a five-point wheel suspension


    Beteiligte:
    Hiller, M. (Autor:in) / Woernle, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Bewegungsanalyse einer Fuenfpunkt-Radaufhaengung

    Hiller,M. / Woernle,C. | Kraftfahrwesen | 1985




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