Einleitend wird das Funktionsprinzip eines 3-Komponenten-Quarzkristall-Kraftaufnehmers gezeigt. Die verschiedenen Moeglichkeiten der Kraftmessung am rotierenden Rad werden beschrieben: Messplattform in der Fahrbahn, Dynamometer in den Rollpruefstand integriert, Dynamometer in die Fahrzeug-Radaufhaengung integriert und rotierendes Dynamometer als 'Mess-Felge'. Die Signaluebertragung, Winkelcodierung und Messwertverarbeitung beim rotierenden Messsystem erfordert einen groesseren Aufwand. Er erscheint immer dann vertretbar und sinnvoll, wenn ohne den Einsatz von rotierenden Systemen der Aufwand an Zeit und Geld fuer die Vorbereitung und Durchfuehrung der Versuche noch groesser waere. Dies ist z.B. der Fall, wenn an unterschiedlichen Fahrzeugen Messungen durchgefuehrt werden. Hier wird lediglich das sogenannte 'Messrad' montiert und der Versuch kann starten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Mehrkomponenten Kraftmessung am rotierenden Rad


    Contributors:


    Publication date :

    1985


    Size :

    14 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mehrkomponenten-Kraftmessung am rotierenden Rad

    Martini,K.H. / Kistler Instrumente,Winterthur,CH | Automotive engineering | 1985


    Direkte Kraftmessung von flexiblen Pflanzenelementen

    Schoneboom, Thomas / Aberle, Jochen / Dittrich, Andreas | BASE | 2010

    Free access

    Sensor zur Kraftmessung

    MERCAT JEAN-PIERRE / ALEXANDRE BÉRANGER | European Patent Office | 2022

    Free access

    Kraftmessung in Scheibenbremsen

    Degenstein,T. / Tech.Univ.Darmstadt,DE / TMD Friction,Leverkusen,DE | Automotive engineering | 2007


    Kraftmessung in Scheibenbremsen

    Degenstein, Thomas | TIBKAT | 2007