Die Ergebnisse vieler Bremsversuche am Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TH Darmstadt wurden zu einer Bremssicherheitszahl aufbereitet, die das Bremsverhalten, die Bremswirkung und das Schwingverhalten von Einzelfahrzeugen und Zuegen objektiv beurteilt. Zahlreiche Berechnungen mit einem komplexen Bremsmodell unter Variation von Fahrzeug- und Fahrzustaenden festigten das Bewertungsschema der entwickelten Zahl. Damit kann die Bremssicherheit quantifiziert oder zumindest, falls nicht alle erforderlichen Daten vorliegen, in vielen Faellen abgeschaetzt werden.
Ein neuer Ansatz zur Quantifizierung der Bremssicherheit von Kraftfahrzeugen
1985
13 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Conference paper
German
Ein neuer Ansatz zur Quantifizierung der Bremssicherheit von Kraftfahrzeugen
Automotive engineering | 1985
|HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2021
|Enthalpiebasierter Ansatz zur Quantifizierung und Vermeidung von Vorentflammungen
Automotive engineering | 2011
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