Erfahrungen mit dem Antrieb 'Propeller mit Leitrad'. Energieeinsparungen zwischen 5 bis 13 % sind realisierbar. Voraussetzung ist eine sehr genaue Auslegung des Gesamtsystems. Umruestung vorhandener Schiffe ist in der Mehrzahl der Faelle moeglich. Verwendete Materialien fuer den Propeller mit Leitrad und Art der Wellenschmierung. Ausstehende Untersuchungen an Containerschiffen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Vane wheel auxiliary 'turboprop' offers big fuel savings


    Additional title:

    Der Propeller mit Leitrad verspricht grosse Kraftstoffeinsparung


    Published in:

    Marine Engineering Log. ; 89 , 7 ; 67-71


    Publication date :

    1984


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fuel savings potential of the NASA Advanced Turboprop Program

    Whitlow, J. B., Jr. / Sievers, G. K. | NTRS | 1984


    Fuel Savings Potential of the NASA Advanced Turboprop Program

    J. B. Whitlow / G. K. Sievers | NTIS | 1984


    Governor Control System Offers Lokomotive Fuel Savings

    Bode,D. / Barber-Colman,US | Automotive engineering | 1983



    Vane wheel gives fuel saving promise

    Automotive engineering | 1984