Faserverstaerkte Kunststoffe mit vorwiegend paralleler Faseranordnung erreichen hohe Schwingfestigkeiten bei ungewoehnlich niedrigen Elastizitaetsmodul. Diese Eigenschaftskombination ist eine ideale Voraussetzung fuer den Einsatz Federwerkstoff. Seit Beginn der 80-er Jahre wird an der Entwicklung von Blattfedern fuer Nutzfahrzeuge gearbeitet. Aus fertigungstechnischen Gruenden bieten sich die Rechteck- und Hyperbelfederausfuehrung an, von der Leichtbauguete her betrachtet ist jedoch die Parabelfeder am vorteilhaftesten. Einfache Beziehungen fuer die Blattfederdimensionierung zeigen einen erheblichen Einfluss der gewaehlten Federform auf die erforderliche Breite und damit auf die Anzahl der notwendigen Federblaetter. Bei vorgegebener Einbaubreite haengt die Spannung, die in der Feder auftritt, wesentlich von der Federform ab. (Burbach)


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    Title :

    Grundlagen der Dimensionierung von Nutzfahrzeug-Blattfedern aus Faser-Kunststoff-Verbunden


    Additional title:

    Calculation of dimensions of fibre/plastics compsite leaf springs for commercial vehicle application


    Contributors:
    Goette, T. (author) / Jakobi, R. (author) / Puck, A. (author)

    Published in:

    Kunststoffe ; 75 , 2 ; 100-104


    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder, 20 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Grundlagen der Dimensionierung von Nutzfahrzeug-Blattfedern aus Faser-Kunststoff-Verbunden

    Goette,T. / Jakobi,R. / Puck,A. et al. | Automotive engineering | 1985


    Zur Entwicklung von Nutzfahrzeug-Blattfedern aus Faser-Kunststoff-Verbunden

    Goette,T. / Jakobi,R. / Puck,A. et al. | Automotive engineering | 1985


    Blattfedern aus Faser-Kunststoff-Verbund für Transporter

    Franke, O. / Schürmann, H. | Tema Archive | 2006