Das hydrostatische Stellkoppelgetrebe besteht aus einem vierwelligen Zahnraederumlaufgetriebe mit einer An- und zwei Abtriebswellen und einer Welle, die ein hydrostatisches Stellgetriebe an die Antriebswelle anschliesst. Die Abtriebswellen fuehren abwechselnd ueber Zahnraeder-Nachschaltstufen die durchzusetzende Leistung zur aeusseren Abtriebswelle. Zahnkupplungen schalten bei synchronen Drehzahlen lastfrei und ohne Zugkraftunterbrechtung. Das gesamte Getriebe - kurz hydrostatisches Lastschaltgetriebe genannt - arbeitet automatisch und wirkt wie ein stufenloses Getriebe mit relativ grossen Werten fuer Stellbereich und Wirkungsgrade. Der Beitrag stellt die Wirkungsweise, Konstruktion, Regel- und Steuereinrichtung des Getriebes fuer einen 100 kW Personenkraftwagen vor. Er vergleicht Kraftstoffverbraeuche, Baugroesse, Gewicht und Beschleunigungsvorgaenge mit bekannten serienmaessigen Getrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Koppelgetriebe mit stufenlosem hydrostatischen Getriebe und Nachschaltstufen fuer Kraftfahrzeuge


    Contributors:
    Jarchow, F. (author) / Berger, G. (author)


    Publication date :

    1984


    Size :

    29 Seiten, 23 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German