Zur Erfassung des Flatterns wird die Finite Elemente Methode eingesetzt, wobei Schaufelkraenze mit 10 und 5 Blaettern erfasst werden. Zur Berechnung werden die Schaufeln mit einem Strichgitter versehen mit senkrecht zur Vorderkante verlaufenden Sehnen. Bestimmte mathematische Modelle werden eingesetzt, um das Flattern auf Grund von aerodynamischen Kraeften zu erfassen. Dabei werden die Betriebsbedingungen und die unterschiedlichen Formen der Propellerblaetter beruecksichtigt. (Jensen)
Flutter analysis of advanced turbopropellers
Analyse des Flatterns bei fortschrittlichen Turbopropellern
AIAA Journal ; 22 , 6 ; 801-802
1984
2 Seiten, 3 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
English
Flutter analysis of advanced turbopropellers
AIAA | 1984
|Flutter analysis of advanced turbopropellers
AIAA | 1983
|Flutter analysis of advanced turbopropellers
NTRS | 1984
|Advanced Flutter Design Techniques
SAE Technical Papers | 1973
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