Zur Erfassung des Flatterns wird die Finite Elemente Methode eingesetzt, wobei Schaufelkraenze mit 10 und 5 Blaettern erfasst werden. Zur Berechnung werden die Schaufeln mit einem Strichgitter versehen mit senkrecht zur Vorderkante verlaufenden Sehnen. Bestimmte mathematische Modelle werden eingesetzt, um das Flattern auf Grund von aerodynamischen Kraeften zu erfassen. Dabei werden die Betriebsbedingungen und die unterschiedlichen Formen der Propellerblaetter beruecksichtigt. (Jensen)


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    Titel :

    Flutter analysis of advanced turbopropellers


    Weitere Titelangaben:

    Analyse des Flatterns bei fortschrittlichen Turbopropellern


    Beteiligte:
    Elchuri, V. (Autor:in) / Smith, G.C.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 22 , 6 ; 801-802


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Flutter analysis of advanced turbopropellers

    ELCHURI, V. / SMITH, G. C. C. | AIAA | 1984



    Flutter analysis of advanced turbopropellers

    ELCHURI, V. / SMITH, G. | AIAA | 1983


    Flutter analysis of advanced turbopropellers

    Elchuri, V. / Smith, G. C. C. | NTRS | 1984


    Advanced Flutter Design Techniques

    Bartley, J. B. / Turner, M. J. | SAE Technical Papers | 1973