Die optimale Form von Propellerblaettern wird durch Anwendung eines mathematischen Modells ermittelt, wobei der Energiebedarf fuer den Antrieb sich nicht aendern darf. Unterschieden werden dabei zwei Propellerarten und zwar ein GA-Propeller mit feststehender Steigung fuer niedrige Reisegeschwindigkeiten und dem PM-Propeller mit variabler Steigung fuer hohe Geschwindigkeiten. Eine Verbesserung des Wirkungsgrades kann erzielt werden, wenn man die Propellerspitze mit einem Proplet genannten Vorsatz versieht. (Jensen)


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    Title :

    Optimization of propeller blade twist by an analytical method


    Additional title:

    Optimierung der Verwindung von Propellerblaettern mit Hilfe einer analytischen Methode


    Contributors:

    Published in:

    AIAA Journal ; 22 , 2 ; 252-255


    Publication date :

    1984


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 13 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Optimization of Propeller Blade Twist by an Analytical Method

    Li KO Chang / John P. Sullivan | AIAA | 1984


    Propeller Blade Beta Twist

    ALI IHAB A / YAZDANI REZA | European Patent Office | 2017

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    Propeller blade beta twist

    ALI IHAB A / YAZDANI REZA | European Patent Office | 2019

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    QUARTER-TWIST PEDAL PROPELLER

    European Patent Office | 2017

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