Zur Ermittlung der Effektivitaet der Erhoehung des Rueckkuehlgrades der Ladeluft des Schiffsdieselmotors 12 CHN 18/20 im Hinblick auf die Verbesserung der Betriebskennwerte bei gleichbleibender Motorleistung wurden unter Verwendung des im Forschungsinstitut für Motorenbau Leningrad entwickelten Rechenprogramms 'Impuls' Variantenrechnungen fuer verschiedene Ladeluftdruecke nach Kuehler und Rueckkuehlgrade bei unterschiedlicher Gestalt und Art der Waermetauscherflaechen durchgefuehrt. Als am effektivsten erwiesen sich ziehharmonikaartig geformte Waermetauscherplattenelemente. (Poltersdorf)
Vlijanie glubiny okhlazhdenija nadduvochnogo vozdecka na rabochijj process sudovogo forsirovannogo dizelja 12 chn 18/20
Der Einfluss des Grades der Rueckkuehlung der Ladeluft auf den Arbeitsprozess des aufgeladenen Schiffsdieselmotors 12 CHN 18/20
Trudy CNIDI ; 129-135
1985
7 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
Verojatnostnaja model obespecenija bezotkaznosti sudovogo dizelja ekspluatacii
Tema Archive | 1982
|Rabota sudovogo dizelja s dvuchfaznoj podačej topliva
SLUB | 1963
|Rabota sudovogo sredneoborotnogo dizelja na legkojj frakcii slancevojj smoly
Tema Archive | 1988
|Prognozirovanie dolgovecnosti sudovogo dizelja priizmenenii uslovij nagruzenija
Tema Archive | 1982
|