Am Dieselmotor 6CHN16/22,5 (Skoda 6L160PNS) wurden zur Absenkung der unteren stabilen Leerlaufdrehzahl und damit des Stundenkraftstoffverbrauches (Einsatzfall Binnenschiff) experimentelle Untersuchungen des Einflusses des Kraftstoffoerderbeginns und des Duesenoeffnungsdruckes bei Betrieb des Motors nach der Propellerkurve durchgefuehrt. Die Aenderung der Betriebskennwerte des Motors im Schwachlastbetrieb bei Aenderung des Duesennadeloeffnungsdruckes und Voreinspritzwinkels wird analysiert. (Poltersdorf)
Vlijanie nekotorykh faktorov na snizhenie minimal'no ustojjchivojj chastoty vrashhenija sudovogo dizelja
Der Einfluss einiger Faktoren auf die Absenkung der unteren stabilen Drehzahl eines Schiffsdieselmotors
Dvigatelestroenie ; 11 , 4 ; 52-54
1989
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
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