Groessere Bedeutung gewinnen in Japan Schiffsantriebsanlagen von Fluessiggastankern, die einen Teil des verdampfenden Gases der Ladung als Kraftstoff nutzen und so den Kraftstoffverbrauch drastisch absenken. Motoren arbeiten nach dem Diesel-Gasverfahren wobei die Zuendstrahleinspritzung mit Schweroel erfolgt. Entwicklung eines Hochdruck-Gaseinspritzsystems fuer 4-Taktmotoren und auch fuer langsamlaufende 2-Taktmotoren durch Kawasaki Schwerindustrie Ltd. mit Druecken von 250 bar bei Optimierung der Gas- und Schweroeleinspritzventilform, des Spritzwinkels, des Zuendzeitpunkts. Wirtschaftliche Vorteile gegenueber bisherigen Verfahren der Nutzung beziehungsweise der Wiederverfluessigung des Gases. (Ganse)
Mixed fuel diesels for lng carrlaers
Dieselmotoren fuer gemischten Kraftstoff auf Fluesssigkeitstanker
Schiff Hafen, Kommandobruecke ; 37 , 9 ; 563-565
1985
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Mixed fuel diesels for LNG carriers
Automotive engineering | 1985
Turbocharger for heavy fuel diesels
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