Beim Bremer Vulkan ist eine weitere Moeglichkeit der Brennstoffeinsparung verwirklicht worden Es handelt sich um einen Neun-Blatt-Vecom-Propeller, der dem eigentlichen Propeller, auf derselben Nabe nachgeschaltet wird und voellig frei dreht. Die Einsparungen betragen auf einem 75000-tdw-Schiff ca. 10 % bzw. 5 Tonnen Schweroel pro Tag.
Fuel economy
Wirtschaftlichkeit des Brennstoffverbrauchs
Norwegian shipping news ; 39 , 13 ; 26
1983
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
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