Darstellung eines Ansatzes fuer das Driftproblem durch Betrachtung zweier unterschiedlicher Zeitmassstaebe. Nachweis, dass hierdruch keine Veraenderung in der vorhandenen Theorie der Schiffsbewegung eintritt. Das Verfahren ist mathematisch geschlossen, wobei es einen einfachen Weg zur Ableitung der Bewegungs-Gln liefert. Anwendung der Methode auf den Fall eines Bohrschiffes mit Ableitung einiger Simulationsergebnisse.


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    Title :

    Hydrodynamic model for a dynamically positioned vessel


    Additional title:

    Hydrodynamisches Modell fuer ein dynamisch positioniertes Schiff


    Contributors:


    Publication date :

    1979


    Size :

    12 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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