Darstellung eines Ansatzes fuer das Driftproblem durch Betrachtung zweier unterschiedlicher Zeitmassstaebe. Nachweis, dass hierdruch keine Veraenderung in der vorhandenen Theorie der Schiffsbewegung eintritt. Das Verfahren ist mathematisch geschlossen, wobei es einen einfachen Weg zur Ableitung der Bewegungs-Gln liefert. Anwendung der Methode auf den Fall eines Bohrschiffes mit Ableitung einiger Simulationsergebnisse.


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    Titel :

    Hydrodynamic model for a dynamically positioned vessel


    Weitere Titelangaben:

    Hydrodynamisches Modell fuer ein dynamisch positioniertes Schiff


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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