Beschreibung von Versuchsreihen mit einem Modellschiff als Darstellung eines Oeltankers von 100000 t Wasserverdraengung beim seitlichen Anlegen an einen zentralen Pierfender im Niedrigwasser eines Hafens. Beurteilung und Berechnung der beim Stoss auftretenden Energiegroessen einschliesslich der kinetischen Energie des Schiffes. Einfluss der Wassertiefe unterm Schiffskiel, beim seitlichen Anlegen und die dabei entstehende Uebertragung der hydrodynamischen Energie in Relation zur Schiffsgeschwindigkeit. (Special Issue: 'Structural Crashworthiness Conference', Univ. of Liverpool, GB, 14.-16.9.1983). (Kursetz)
Hydrodynamic energy transfer in shallow water ship impacts
Uebertragung der hydrodynamischen Energie bei einer Schiffsstossbeanspruchung im Niedrigwasser
International Journal of Mechanical Sciences ; 25 , 9/10 ; 615-621
1983
7 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
English
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