Hubschrauber-Rotoren sind starken hochfrequenten Schwingungen und starker Ermuedung ausgesetzt und werden immer haeufiger statt aus Metall aus glasfaser- oder carbonfaserverstaerktem Kunststoff gefertigt. Ihre Gestalt wird von verschiedenen Herstellern mit CAD-Programmen wie z.B. SYSTRID bestimmt. Diese Rotorblaetter sind hohl oder mit Schaumstoff gefuellt und werden mit rechnergesteuerten Maschinen produziert, wie geschildert wird. Sie sind zwar teurer als Rotorblaetter aus Metall, jedoch ist ihre Lebensdauer mindestens doppelt so hoch und ihre Instandhaltung billiger. Kuenftig soll auch der Helikopter-Koerper aus GFK oder CFK hergestellt werden. (Buehn)
Letting composites take the strain
Hubschrauber-Rotorblaetter aus GFK oder CFK
Engineer, London ; 258 , 6692 ; 28-29
1984
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Letting a tube take the strain
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