Es wird ueber die Entwicklung eines neuen Radsatzes von MBB und erste Versuche auf dem Rollpruefstand der DB berichtet. Waehrend man ueber die Verhaeltnisse zwischen Rad und Schiene, die die Grundlage der Regelung boeten, nicht erfaehrt, wird eingehend auf die verwendeten Waelzlager, deren Verspannung und Fettschmierung eingegangen. Dies ergibt sich aus der Gesamtanordnung mit fester Achse, Losraedern und ueber Magnetpulverkupplung verbundener Hohlwellenabschnitte. (Auerbacher)
Auf dem Weg zu schnellen Zuegen. Schlupfgeregelter Radsatz laesst Schienenfahrzeuge schneller werden
VDI Nachrichten ; 38 , 15 ; 12
1984
1 Seite, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Entwickelt fuer noch schnellere Schienenfahrzeuge - der 'schlupfgeregelte' Radsatz
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