Auswertung neuerer Trawlerunfaelle infolge Kentern bei Wellenbrechern sowie extensiver Modell- und Simulationsstudien ergaben, dass Beschleunigungen und Kraefte bei brechenden Wellen um das Mehrfache groesser sind als bisher angenommen. Entwicklung einer neuen Theorie zur Beurteilung der Kentersicherheit solcher Schiffstypen. IMCO-Stabilitaetsempfehlungen bieten keine Sicherheit gegen Kentern.


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    Title :

    Assessing the capsize resistance of trawlers


    Additional title:

    Untersuchung ueber die Kentersicherheit von Trawlern


    Contributors:

    Published in:

    Naval Architect ; Sep ; E203


    Publication date :

    1982


    Size :

    1 Seite, 3 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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