Auswertung neuerer Trawlerunfaelle infolge Kentern bei Wellenbrechern sowie extensiver Modell- und Simulationsstudien ergaben, dass Beschleunigungen und Kraefte bei brechenden Wellen um das Mehrfache groesser sind als bisher angenommen. Entwicklung einer neuen Theorie zur Beurteilung der Kentersicherheit solcher Schiffstypen. IMCO-Stabilitaetsempfehlungen bieten keine Sicherheit gegen Kentern.


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    Titel :

    Assessing the capsize resistance of trawlers


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung ueber die Kentersicherheit von Trawlern


    Beteiligte:
    Ferdinande, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Sep ; E203


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    1 Seite, 3 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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