Zunahme der Betriebskosten von Mittelschnellaeufern in den letzten Jahren von 45 % (1973) auf 70 % (1979) als Folge der Energiekrise. Das erfordert Anstrengungen der Hersteller, diese moeglichst zu senken. Vier Schwerpunkte: Senkung des spez. Verbrauchs, Schweroelbetrieb (auch schlechte Qualitaeten), Erweiterung des Teillastbetriebs, Ausnutzung der Abwaerme (soweit moeglich). Studie auf Basis der 25-jaehrigen Erfahrungen mit SEMT-Pielstick-Motoren.
Medium speed diesel engines. Total energy calculations and life costing
Mittelschnellaufende Dieselmotoren. Berechnung des Gesamtenergieverbrauches und der Lebenszeit-Kosten
Transactions. Institute of Marine Engineers ; 93 , 8 ; 1-15
1981
15 Seiten, 18 Bilder, 7 Tabellen
Article (Journal)
English
Tema Archive | 1981
Marine medium speed diesel engines
TIBKAT | 1991
|DIESEL ENGINES - New Life for the S20U, Medium-Speed Engine
Online Contents | 1998
Low-emission medium-speed diesel engines
Tema Archive | 2001
|Medium-speed philosophy on diesel engines
Tema Archive | 1987
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