Renk konstruierte und fertigte eines der groessten Schiffs-Doppel-Untersetzungsgetriebe der Welt, ein ASM 2 x 260 mit einem Gesamtgewicht von 160 t. Zwei M.A.N.-Motoren 16 V 52/56 mit einer Leistung von je 12825 kW wirken ueber dieses Getriebe auf einen Verstellpropeller. Reduzierung der Eingangsdrehzahl von 450 U/min auf 85 U/min. Der angetriebene Verstellpropeller laeuft in einer Duese. Eisverstaerkungsfaktor 1.5. Angaben ueber konstruktiven Aufbau des Getriebes, ueber Ueberwachungseinrichtungen, ueber die Ausfuehrung der Lamellen-Schaltkupplung, ueber Verzahnung und Lager.


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    Title :

    Renk-Getriebe fuer eisgehendes Schiff


    Additional title:

    Renk reduction gear for ice-breaking ships


    Published in:

    Schiff und Hafen ; 35 , 4 ; 42-43


    Publication date :

    1983


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Renk-Getriebe fuer eisgehendes Schiff

    Zahnraederfabrik Renk,Augsburg | Automotive engineering | 1983




    Renk-Automat-Getriebe fuer Omnibusse und Nutzfahrzeuge

    Kugler,A. / Renk,Augsburg | Automotive engineering | 1977