Um Korrosionsschaeden dauerhaft vorzubeugen, verwendet Porsche fuer die gesamte Karosserie ein Duplex-System, das aus beiderseitig feuerverzinkten Stahlbleechen und einer Lackierung besteht. Dabei schuetzt das Zink den Stahl und der Lack das Zink. Die Zinkschichtdicke betraegt 10 Mikrometer pro Seite, an stark korrosionsgefaehrdeten Teilen im Spritzwasserbereich der Bodengruppe 20 Mikrometer. Es wird das aufwendige Lackierverfahren beschrieben, das aus drei Lackschichten besteht, die jeweils eingebrannt werden. (Burbach)


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    Title :

    Zink am auto


    Contributors:
    Burst, H. (author)


    Publication date :

    1983


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Zink am Auto

    Burst,H. / Porsche | Automotive engineering | 1983




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